Salve a tutti!

Sono un appassionato di motori, di automobili con un anima, e quindi sono anche un Maseratista.

Mi ero già affacciato al vostro forum a gennaio in quanto ero intenzionato all'acquisto di una Ghibli ed infatti ho conosciuto di persona Sroby.

Poi però tra impegni e altro non ho più potuto scrivere e peraltro non mi ricordo neanche con che Nikname postavo.

Va beh, poco importa....comunque ho una Maserati GranSport nera del 2006 ed altre vetture sportive ma non del marchio del tridente, perciò tralascio la descrizione delle altre!

Sono molto appassionato di Maserati dell'era Biturbo e continuo a valutarne l'acquisto di una ma sono molto confuso e preoccupato di un suo acquisto specie per i problemi di reperibilità dei ricambi che ho sentito dire..

...mi piacciono un pò tutte..e anche molto...un giorno sogno di comprarmi una Ghibli, un giorno una racing, un giorno una Quattroporte Evoluzione V8, un altro giorno una 2.24.

...ho visto tante macchine ma quando si tratta di passare all'acquisto la paura mi soprafà....poi essendo io molto meticoloso...

...comunque sarà argomento di dialogo!

Un saluto a tutti!

Un saluto e benvenuto a Reparto Corse 2! Se ho ben capito di fatto questa è la tua seconda presentazione, comunque poco male! Innanzitutto tanti, tanti complimenti per la tua bella Gransport, della quale speriamo di vedere presto qualche foto in galleria.
Circa, invece, il tuo desiderio d'acquisto di un Tridente dell'era Biturbo o di una derivata concordo sul fatto che questo costituirà certamente argomento di discussione! In quanto possessore di un modello di derivazione Biturbo, la Racing, ti posso garantire, pur non possedendola da moltissimo, che le voci negative che circolano sul conto di queste macchine nella maggior parte dei casi (direi un bel 90, 95%) solo questo sono, voci.
Quindi non farti scoraggiare!

Spero di leggerti spesso nel forum. Un saluto e a presto!

Benvenuto


Vedrai che qui avrai modo di chiarirti le idee a riguardo e troverai consigli utili così nel garage potrai
affiancare alla gransport una ghibli..o magari una racing..o una 2.24v..o meglio tutte!!


Comunque complimenti x la gransport..! Gran bel mezzo.. poi nera secondo me è il top!

quanti benvenuti in questi giorni..

Ohilà... un autentico "furlàn"..;-)

Benvenuto anche da parte mia;

debbo fare anche a te, naturallement, i complimenti seppur scontati per la "belva"; non ti preoccupare per ciò che concerne le "altre" auto sportive in tuo possesso... siamo in un clima liberale, e certamente farebbe piacere a tutti conoscere anche quest'ultime...

Ciao

alan86 ha scritto:Un saluto e benvenuto a Reparto Corse 2! Se ho ben capito di fatto questa è la tua seconda presentazione, comunque poco male! Innanzitutto tanti, tanti complimenti per la tua bella Gransport, della quale speriamo di vedere presto qualche foto in galleria.
Circa, invece, il tuo desiderio d'acquisto di un Tridente dell'era Biturbo o di una derivata concordo sul fatto che questo costituirà certamente argomento di discussione! In quanto possessore di un modello di derivazione Biturbo, la Racing, ti posso garantire, pur non possedendola da moltissimo, che le voci negative che circolano sul conto di queste macchine nella maggior parte dei casi (direi un bel 90, 95%) solo questo sono, voci.
Quindi non farti scoraggiare!

Spero di leggerti spesso nel forum. Un saluto e a presto!

Grazie mille!!!

Ho letto tutto di te e della tua Racing....è una delle più belle e cattive dell'era biturbo che mi piace da morire.

Ti posso dire che graie a questo forum e alla conoscenza in persona di Sroby che mi ha detto molte cose ho approfondito molto, anche personalmente, l'argomento affidabilità e nonostante non sia certo come una M3 che cambi l'olio e via, sono ormai convinto dell'affidabilità generale della vettura.

Devo dire che l'unioca cosa che mi spaventa è la reperibilità dei ricambi, ormai già a livello preoccupante...e la quasi introvabilità di certi pezzi di carrozzeria.

Questa è l'unica cosa che mi separa dall'acquisto di un tridente dell'era Biturbo!

Grazie a tutti!

Krav ha scritto:Ohilà... un autentico "furlàn"..;-)

Benvenuto anche da parte mia;

debbo fare anche a te, naturallement, i complimenti seppur scontati per la "belva"; non ti preoccupare per ciò che concerne le "altre" auto sportive in tuo possesso... siamo in un clima liberale, e certamente farebbe piacere a tutti conoscere anche quest'ultime...

Ciao

Grazie anche a te!

Allo stato attuale diciamo che ho un discreto parco auto....non ti sto a fare l'elenco completo ma se vuoi dare un'occhiata ad alcune delle più rappresentative che ho attualmente ho una galleria mia personale in webshot, indirizzo qui sotto.
Poi magari con calma ti racconterò di più

Tonyriskio ha scritto:Grazie mille!!!

Ho letto tutto di te e della tua Racing....è una delle più belle e cattive dell'era biturbo che mi piace da morire.

Ti posso dire che graie a questo forum e alla conoscenza in persona di Sroby che mi ha detto molte cose ho approfondito molto, anche personalmente, l'argomento affidabilità e nonostante non sia certo come una M3 che cambi l'olio e via, sono ormai convinto dell'affidabilità generale della vettura.

Devo dire che l'unioca cosa che mi spaventa è la reperibilità dei ricambi, ormai già a livello preoccupante...e la quasi introvabilità di certi pezzi di carrozzeria.

Questa è l'unica cosa che mi separa dall'acquisto di un tridente dell'era Biturbo!

Ti ringrazio molto! Oltre all'affidabilità della vettura, della quale sono pienamente convinto, ti dirò che la Racing è una vettura estremamente divertente da guidare e dotata di un motore elastico a livelli secondo me non lontani da quelli di un Porsche 993.
Purtroppo ti devo confermare che la reperibilità dei ricambi è quello che è, dal momento che nulla viene più prodotto e in Maserati stanno andando ad esaurimento già da molti anni.. Tuttavia sono pochi i pezzi davvero ostici da trovare, la maggior parte si trova attraverso il mercato dell'usato, grazie alla somiglianza di questo modello con la 2.24v e, ahimè, alle numerose rottamazioni di queste vetture.

La disponibilità dei ricambi, quindi, per la poca esperienza che ho lo ammetto, secono me non è ancora un ostacolo insormontabile.
Quanto al tuo parco macchine personale mia ssocio a Krav, siamo tutti grandi appassionati, oltre che di Maserati, di belle auto e conoscere qualcosa circa le tue macchine sicuramente non può fare che piacere..

Ciao anche da parte mia e benvenuto a rp2. Che dirti hai veramente il fior fiore dell' automobilismo contemporaneo nei tuoi garages e una biturbo a la lato della tua splendida gran sport non stonerebbe affatto. Poi se come ho notato ti piacciono le auto da "salita", la biturbo non sfigura in dette circostanze...per la cronaca, visto che sei friulano, la Cividale - Castelmonte nella sua categoria per un paio d'anni di seguito una biturbo si e' aggiudicata il miglior tempo. Ciao

masimase ha scritto:Ciao anche da parte mia e benvenuto a rp2. Che dirti hai veramente il fior fiore dell' automobilismo contemporaneo nei tuoi garages e una biturbo a la lato della tua splendida gran sport non stonerebbe affatto. Poi se come ho notato ti piacciono le auto da "salita", la biturbo non sfigura in dette circostanze...per la cronaca, visto che sei friulano, la Cividale - Castelmonte nella sua categoria per un paio d'anni di seguito una biturbo si e' aggiudicata il miglior tempo. Ciao

Lo sai che, pur molto preparato nell'ambito, essendo un ex-pilota di rally professionista per diversi anni, non lo sapevo!

E in che anni ha vinto?

Credimi che non avevo minima idea de un palmares, seppur piccolo, sportivo!

Bella informazione!!!

Tony,
su quello che avrei da dire, mi hanno già preceduto gli altri, per cui mi limito a darti anch'io il benvenuto tra noi.
E ancora complimenti per la tua bella Maserati.

A presto.
Davide.

Tonyriskio ha scritto:

masimase ha scritto:Ciao anche da parte mia e benvenuto a rp2. Che dirti hai veramente il fior fiore dell' automobilismo contemporaneo nei tuoi garages e una biturbo a la lato della tua splendida gran sport non stonerebbe affatto. Poi se come ho notato ti piacciono le auto da "salita", la biturbo non sfigura in dette circostanze...per la cronaca, visto che sei friulano, la Cividale - Castelmonte nella sua categoria per un paio d'anni di seguito una biturbo si e' aggiudicata il miglior tempo. Ciao

Lo sai che, pur molto preparato nell'ambito, essendo un ex-pilota di rally professionista per diversi anni, non lo sapevo!

E in che anni ha vinto?

Credimi che non avevo minima idea de un palmares, seppur piccolo, sportivo!

Bella informazione!!!

Tempo fa penso... se non ricordo male primi anni novanta giu' di li'; Muradori credo fosse il pilota che alternativamente gareggiava anche con una lotus Cortina.

La Mase in questione credo fosse una comunissima biturbo due porte!!

Pilota professionista?? Allora attendo con curiosita' tuoi preziosi commenti su Maserati e le altre!!

Benvenuto a RP 2

Ma tu non hai un garage....hai un paradiso...il paese dei balocchi....una più Stupenda dell'altra!!! (ovviamente la più più è la GS..)

Benvenuto e ancora complimenti!!!

parilla77 ha scritto:Ma tu non hai un garage....hai un paradiso...il paese dei balocchi....una più Stupenda dell'altra!!! (ovviamente la più più è la GS..)

Benvenuto e ancora complimenti!!!

Grazie mille!!

complimenti! ad occhio e croce hai a casa 3000cv!! naturalmente aspettiamo un commento sulle varie belve che hai..

Tony..volevo dirti che il tuo parco auto è stupendo..ma....mi sembra fin troppo riduttivo!!

Che dire un garage così è il sogno di ogni appassionato!!!



Il tuo m3 è il CSL vero? ..mi sembrava di avere intravisto la presa d'aria tonda tipica del csl..

E poi che dire della Evo..semplicemente fantastica! Mi ha sempre affascinato in tutte le sue evoluzioni!
Come va la evo?! ..immagino sia lentissima in accelerazione

Scusa Tony, non visualizzo il link per vedere le tue belle.
Potrei avere l'indirizzo?
Scusa...

JohnnyFirpo ha scritto:Tony..volevo dirti che il tuo parco auto è stupendo..ma....mi sembra fin troppo riduttivo!!

Che dire un garage così è il sogno di ogni appassionato!!!



Il tuo m3 è il CSL vero? ..mi sembrava di avere intravisto la presa d'aria tonda tipica del csl..

E poi che dire della Evo..semplicemente fantastica! Mi ha sempre affascinato in tutte le sue evoluzioni!
Come va la evo?! ..immagino sia lentissima in accelerazione

Si M3 CSL!...è rara(1250 es totali costruiti di cui 850 con quida a sx) ed è un oggetto bellissimo da guidare oltrechè molto emozionante..comprata nuova nel 2003 è una di quelle auto come la Gransport che non venderò mai!

Dari8V ha scritto:Scusa Tony, non visualizzo il link per vedere le tue belle.
Potrei avere l'indirizzo?
Scusa...

eccolo:

Il tuo parco macchine fa restare senza fiato Tony.. L'M3 CSL è davvero bellisima, ma anche gli altri oggettini non sfiguranoa affatto! In particolare al secondo posto metterei la Lancer, per la quale ho sempre avuto un debole..

Ovviamente la GS è sopra a tutte però..
Ancora complimenti comunque! Spero che in futuro, se vorrai ovviamente, ci racconterai qualcosa anche delle altre..

alan86 ha scritto:Spero che in futuro, se vorrai ovviamente, ci racconterai qualcosa anche delle altre..

Volentierissimo!

Avevo quasi paura a raccontare di alter vetture con marchi diversi dal tridente...però vedo che sono in mezzo ad appassionati....e quindi sempre a disposizione!

Il mio parco auto risente un pò...giusto un pò della mia passione pazzesca per la guida "estrema" e quindi ho tutti mezzi molto orientati verso la guida.

La Evo IX è una delle auto più divertenti e fruibili che abbia mai avuto...è davvero super...uno la compra proprio per godere alla guida....penso che sia una delle pochissime macchine attuali "old style"...acceleratore a cavo(non Bywire), turbo vecchia maniera con molto ritardo e poi in alto un allungo pazzesco, niente antipattinamento o affini, granfreni, assetto e motricità...e anche se una 4wd la guidi di traverso quanto vuoi....poi se nevica comincia la festa!!