Versioni Biturbo per il mercato estero

Che qualcuno di voi sappia, ci sono in Italia versioni della Biturbo e derivate destinate ai mercati esteri che sono "tornate in patria?"
Tra l'altro, ad esempio,una Biturbo 2500 versione usa sarebbe davvero una chicca da avere... o una 430 4v che personalmente non ho mai incontrato...mi ricordo anni fa a Sassari ho visto passare in Viale Dante una 222E con targa italiana ma troppo di corsa...

Quasi nessuna.

infatti qui di Biturbo ne abbiamo buona disponibilità e a prezzi bassi, il che ne sconsiglia un acquisto all'estero.

Forse qualche Spyder 2,8 che a richiesta, era venduta anche qui

E' molto più facile il contrario, ovvero che le versioni 2 litri, destinate esclusivamente al mercato italiano, abbiano preso in quantità la via dell'estero. Ciò accade praticamente ogni giorno

Claudio ha scritto:Quasi nessuna.

E' molto più facile il contrario, ovvero che le versioni 2 litri, destinate esclusivamente al mercato italiano, abbiano preso in quantità la via dell'estero. Ciò accade praticamente ogni giorno

Mi è capitato di vedere più volte, bisarche con targa olandese cariche di due, a volte anche tre, Maserati della serie Biturbo.

Davide Giuriato ha scritto:

Claudio ha scritto:Quasi nessuna.

E' molto più facile il contrario, ovvero che le versioni 2 litri, destinate esclusivamente al mercato italiano, abbiano preso in quantità la via dell'estero. Ciò accade praticamente ogni giorno

Mi è capitato di vedere più volte, bisarche con targa olandese cariche di due, a volte anche tre, Maserati della serie Biturbo.

Hai voglia..nel 2000 un olandese (commerciante)mi offrì 15 milioni di lire per la mia..l'avrebbe rivenduta in Olanda o Belgio..guadagnandoci anche.Cleto di Autosport mi disse di pensarci su..
Risposta: nein,niet,no,naaaaa