gli interni più belli per una CUP

Signori,

vi presento quelli che -a mio modo di vedere- sono gli interni più belli per una rarissima CUP...

Che sogno!!!

http://www.maserati-alfieri.co.uk/alfieri36sss.htm

Richiama la pagina di Enrico, ma non i link esatto per le foto!!!!!

...è una ghibli cup in vendita nell'area for sale (Maseratis: 1982-1998) con interni in pelle rossa...

che spettacolo!

Nicola, mi sono permesso di correggerti il link, ora porta direttamente alla pagina della Maserati che penso tu indicassi

a presto
Roberto

Grazie mille!

Queste sono le foto del CUP guida a dx con la radica, molto strano il fatto che la palpebra del cruscotto sia in pelle nera, mentre a cose normali, dovrebbe essere in pelle o alcantara comunque chiara.

Cup con sedili racing e pomello cambio sostituito con uno in pelle:


C'è da dire che la prima Open CUP realizzata e in vendita fino a poco tempo fà presso l'autofficina Europa, forse perchè era un modello preserie, aveva anch'essa gli interni chiari e la radica.


Per quello che riguarda gli interni rossi, non mi pare di ricordare che la Maserati avesse a listino quel colore della pelle.
In questo caso o il proprietario si è fatto risellare completamente la vettura, oppure in fase di contratto ha richiesto quel colore , e come spesso accade, di fronte ad un cospiquo assegno, nessuno dice di no.

Inoltre c'e da aggiungere la presenza di alcune OPEN CUP riconvertite in stradali, i proprietari delle quali, non hanno comprato gli interni stradali in Maserati, ma si sono affidati a vari meccanici che avevano rivestimenti tolti da vetture incidentate, e da qà potrebbe essere giustificata la presenza di radica e accoppiamenti strani di pellami.
Ne vidi qualche anno fà una da Candini Rossa, che credo sia andata in Spagna.

Vidi anch'io la CUP rossa da Candini,molto bella..la macchina mi pare fosse stata acquistata a Firenze,presso la concessionaria dell'epoca.


Rimane sempre difficile parlare di allestimenti più o meno originali o di primo allestimento.Con Maserati, mi sono abituato a vedere le cose più strane e assurde,sia dalla fabbrica che dai proprietari che,nel tempo,si scambiano le auto..quindi:pelli di tutti i colori,radiche al posto di carbonio,terra di siena in luogo del pelle chiara,total black al posto di velluto a costine..insomma,un ginepraio.Non c'è regola..e quando c'è,viene puntualmente smentita/confermata dall'eccezione..

Pur essendo molto belli sia gli interni ghiaccio che quelli rossi sulla macchina scovata da Nicola, secondo me su una vettura come la Ghibli Cup che, di fatto, dovrebbe essere la versione stradale di un modello concepito per le corse (un pò quello che la MC12 stradale è per la GT1, ma un pò più in piccolo.. ) gli interni neri con tanto di pannelli in carbonio siano il massimo..

La radica, invece, ribadisco che è semplicemente insensata su questo modello.

be.. molte delle maserati da competizione del passato e del presente hanno interni blu.

Per chi non l'avesse vista, volevo segnalare questa inserzione.
Dalle foto sembra veramente moooooolto bella e a un prezzo interessantissimo.
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=137894619

Ciao Andrea nota bene una cosa ci sono due ghibli cup n.12 una del 96 e una del 97,la prima con 15000km e l'altra con 990km chi dice la verita'?Secondo me su autoscout nn tutte le inserzione sono veritiere.....mi da da pensare...verifica e dimmi che ne pensi

AndreaGhibliGT ha scritto:Per chi non l'avesse vista, volevo segnalare questa inserzione.
Dalle foto sembra veramente moooooolto bella e a un prezzo interessantissimo.
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=137894619

sroby1 ha scritto:Ciao Andrea nota bene una cosa ci sono due ghibli cup n.12 una del 96 e una del 97,la prima con 15000km e l'altra con 990km chi dice la verita'?Secondo me su autoscout nn tutte le inserzione sono veritiere.....mi da da pensare...verifica e dimmi che ne pensi

Effettivamente riportano nell'annuncio entrambe la stessa numerazione.
Da quello che si vede in foto, non sono la stessa vettura, le casse dello stereo, le borchiette delle ruote sono cose che generalmente non si tende a cambiare quando si compra un auto.
Comunque per fugare qualsiasi dubbio, basta farsi mandare la copia del libretto dove c'è il numero del telaio e una foto del medesimo sulla vettura e una foto del motore e già di li si può dedurre se realmente è un CUP, poi una telefonatina a Modena per ulteriore conferma, dato che le CUP sono numerate non è difiicile collegare le cose.
Se guardi l'annuncio del privato parla di 12 di 30 vetture quando in realtà sappiamo che sono 60, pero sai alle volte per alleccurire il potenziale compratore....
Per quello che riguarda la concessionara dovrebbe essere forse più affidabile anche se.....(meglio sarebbe parlarne in privato)
Saluti.

Tutta originale tranne lo scarico.

Claudio ha scritto:Tutta originale tranne lo scarico.

A dire il vero, non si vede dalle foto neppure la placchetta identificativa con la numerazione della vettura, nella zona autoradio.
Per gli scarichi, potrebbe averli sostituiti e dato che non vi sono differenti prestazioni in quanto cambia solamente l'uscita finale, ha preferito risparmire a listino Maserati qualcosa come 100 e passa €.

Chiedo scusa per l'ignoranza in materia, avevo notato anchio gli scarichi diversi da un modello all'altro. La domanda è "qual'è quello originale della Cup, quello con le due doppie uscite, oppure quello con le due uscite singole (una per parte)?

Mah mistero mistero....in ogni caso in concessionaria come dici tu anche se.....lo strano e' che tutte e due sono spacciate per numero 12...

AndreaGhibliGT ha scritto:

sroby1 ha scritto:Ciao Andrea nota bene una cosa ci sono due ghibli cup n.12 una del 96 e una del 97,la prima con 15000km e l'altra con 990km chi dice la verita'?Secondo me su autoscout nn tutte le inserzione sono veritiere.....mi da da pensare...verifica e dimmi che ne pensi

Effettivamente riportano nell'annuncio entrambe la stessa numerazione.
Da quello che si vede in foto, non sono la stessa vettura, le casse dello stereo, le borchiette delle ruote sono cose che generalmente non si tende a cambiare quando si compra un auto.
Comunque per fugare qualsiasi dubbio, basta farsi mandare la copia del libretto dove c'è il numero del telaio e una foto del medesimo sulla vettura e una foto del motore e già di li si può dedurre se realmente è un CUP, poi una telefonatina a Modena per ulteriore conferma, dato che le CUP sono numerate non è difiicile collegare le cose.
Se guardi l'annuncio del privato parla di 12 di 30 vetture quando in realtà sappiamo che sono 60, pero sai alle volte per alleccurire il potenziale compratore....
Per quello che riguarda la concessionara dovrebbe essere forse più affidabile anche se.....(meglio sarebbe parlarne in privato)
Saluti.

alan86 ha scritto:Chiedo scusa per l'ignoranza in materia, avevo notato anchio gli scarichi diversi da un modello all'altro. La domanda è "qual'è quello originale della Cup, quello con le due doppie uscite, oppure quello con le due uscite singole (una per parte)?

Gli originali della Cup sono uscita singola ovale.
Però come ho gà detto, già in Maserati c'è una differenza di prezzo di più di 100€, se invece acquisti gli IMASAF, sono fatti solo con la doppia uscita, e quà il risparmio mi pare che diventi di 190€ , naturalmente intendo per il singolo terminale.

In questo caso, mi sbilancio, ma per la questione autenticità l'ago della bilancia andrebbe a pendere più in favore della Cup da 30.000, se non sbaglio a Ferrara, che ha proprio i terminali a uscita singola come dici tu, mentre l'altra ha i classici 2 terminali a doppia uscita che monta il modello "normale" (scusate la licenza, non saprei come altro definirla.. )

Certo è che, per diversi motivi, mi sembra sia soprattutto la vettura in vendita a 25 a lasciare qualche dubbio.. Poi magari non è così intendiamoci!

L'unica cosa che conta è il libretto e il numero del motore.
Accessori come gli scarichi, i cerchi e le modanature interne possono essere sostituite.
lo stesso Sroby1 ha cerchi e scarico CUP sulla GT.
SAluti.

Giuseppe M. ha scritto:be.. molte delle maserati da competizione del passato e del presente hanno interni blu.

Gli interni blu sono quelli che mi piacciono di più..li metto al primo posto!!
Quelli della primatist a dir poco stupendi!!