acquisto racing o ghibli è fattibile?
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Re: acquisto racing o ghibli è fattibile?
Azuni ha scritto:io vendo il mio 224 my 92, km totali dell'auto 62.000 e ha anche testate e valvole nuove. se ti interessa fammi sapere
Testate e valvole sostituite dopo appena 62.000 km?
Hai rotto la distribuzione e piegato le valvole?
Ma le testate?
Re: acquisto racing o ghibli è fattibile?
GhibliKs ha scritto:Mah...
Io le ho avute tutte e tre!
Anzi, per correggermi... le ho ancora 2... la Delta e la ghibli.
La delta che ho io, è la piu prestazionale delle integrali costruite, e testate da quattroruote.
Fa da 0 a 100 in 6 secondi netti... e fa i 220.7 km/orari... ed il kilometro da fermo in 27.2 secondi.
L'integrale, è superiore di gran lunga alla 2.24v... fino appunto in terza... dove poi quest'ultima inizia a recuperare terreno.
Con la ghibli, la cosa è differente... la spinta è assai superiore(aoh, ballano 100 cavalli in piu..)
la delta però ha il vantaggio di avere una prima moolto piu lunga della ghibli, e di avere un grip fenomenale.
la ghibli, ha la prima "da moto da trial" serve proprio solo per lo spunto, e devi subito cambiare.. tanto che è corta.
Però quando con la ghibli infili la seconda... ti arriva un calcio nel sedere che balzi davanti alla delta ed a tante auto ben piu blasonate... (bmw M3 342 cv.)
E la spinta continua con la terza, quarta, quinta... con la sesta poi la spinta cede un po'... ma se tiri la quinta sei già a 240!!!
La delta, la spinta finisce in terza... con la quarta poi l'auto è finita!
La delta è un'auto da 4 marce(infatti con la quarta arrivi al fatidico muro dei 200 all'ora)
Complimenti sia x il ghibli ks sia x la delta!!
Molto interessante il confronto!!
La tua delta se non ho capito male è quella da 215cv? catalizzata?
Il confronto tra racing e delta avrebbe un risultato simile a quello tra ghibli e delta?

Re: acquisto racing o ghibli è fattibile?
No la mia è un integrale 16 valvole del 1990, comperata nuova da mio padre, bianca, full optional: ABS, tetto apribile, Sedili Recaro Alcantara, fendinebbia, Check control, sedili post sdoppiati.. ecc.
Le delta evoluzione, a partire dalla piu prestazionale prima serie non catalitica('91-'92) è comunque un pelo piu lenta della mia.. (0-100: 6.1 sec / Vel. max: 217 km/h)
Le altre delta catalitiche, quella senza spinterogeno, ma con le bobine... sono moolto meno grintose.
Penso che comunque la Racing, come accelerazione sia inferiore alla ghibli.. anche se di poco, anche perchè la mia ad esempio, monta già i pneumatici da 17 con le 245/40/17 al retrotreno, i quali garantisticono sicuramente un grip migliore rispetto ai 225 del racing, e del ghibli prima serie.
Inoltre la ghibli con il cambio a sei marce getrag, è fantastica.. ha dei rapporti scalati benissimo, e nei cambi di marcia non scende di molto di giri... anzi!
La racing invece ha 5 marce... e sono un pelo piu lunghe.
Poi una ventina di cavalli in meno... sicuramente si faranno sentire anche nelle marce piu lunghe.
Le delta evoluzione, a partire dalla piu prestazionale prima serie non catalitica('91-'92) è comunque un pelo piu lenta della mia.. (0-100: 6.1 sec / Vel. max: 217 km/h)
Le altre delta catalitiche, quella senza spinterogeno, ma con le bobine... sono moolto meno grintose.
Penso che comunque la Racing, come accelerazione sia inferiore alla ghibli.. anche se di poco, anche perchè la mia ad esempio, monta già i pneumatici da 17 con le 245/40/17 al retrotreno, i quali garantisticono sicuramente un grip migliore rispetto ai 225 del racing, e del ghibli prima serie.
Inoltre la ghibli con il cambio a sei marce getrag, è fantastica.. ha dei rapporti scalati benissimo, e nei cambi di marcia non scende di molto di giri... anzi!
La racing invece ha 5 marce... e sono un pelo piu lunghe.
Poi una ventina di cavalli in meno... sicuramente si faranno sentire anche nelle marce piu lunghe.
Re: acquisto racing o ghibli è fattibile?
C'e' un ghibli a 8.000€ su secondamano invio il link.
http://www.secondamano.it/iad/auto-e-moto/auto-vendita/maserati/annuncio/?adId=4141918&sid=xz0abcc5NuX129928
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