Lancia Delta

Premetto che ho visto la nuova Delta solo in foto e quindi mi riprometto di giudicarla meglio dal vivo.
Comunque, da quello che ho visto finora, mi ha fortemente deluso. E non perché manca di impronta sportiva che, come è stato già detto da Krav, era impensabile aspettarselo dall'attuale Lancia, ma proprio quale modello elegante da famiglia.
In particolare, il posteriore lo trovo sgraziato e eccessivamente copiato dalla Y; le maniglie delle portiere sono troppo basse, mentre avrebbero (per me) dovuto idealmente continuare l'arco disegnato dalle luci posteriori.
Insomma, esteticamente non ci siamo!
Infelice anche la scelta del nome. Meglio Beta, che ricorda la grande berlina, forse un po' goffa, fine anni '70.
Relativamente ai motori, anch'io sono stato sorpreso dell'utilizzo del piccolo turbo benzina, ma se c'è in Casa un 1400 cc. 120 -150 cv, non avrebbe avuto senso montare un 1600 - 1800 aspirato. Del resto, per me, il gruppo Fiat ha sempre realizzato dei motori eccellenti, quindi mi aspetto molto dai nuovi piccoli turbo.
In ultimo, perdonatemi, ma pur adorando la delta 1^ serie, ho trovato bellissima anche la 2^ serie, che aveva una estetica originale e ricercata, con interni ottimi e curati, motori all'altezza del segmento.
Certo, mancava la versione integrale, ma tanto non avrebbe venduto lo stesso.
Del resto, quale modello coevo dello stesso segmento si sarebbe potuto preferire alla Delta 2^ serie?
Giacchè ci sono, spezzo una "lancia" anche a favore della Musa che, non per niente, è un grande successo commerciale, e per la Thesis, che ha segnato il rilancio del Marchio nel segmento della auto di rappresentanza.

La nuova Delta, secondo me, ha solo una cosa di sbagliato...il nome:io l'avrei chiamata "Aprilia", anche perchè piu vicina stilisticamente alla seconda che alla prima.
L'andamento curvilineo della coda...l'interasse lungo...una vettura indubbiamente elegante e di classe, poi se è bella o meno, ciascuno dica la sua.
Va inoltre fatto presente che si, la vecchia Delta era nata come vettura paciosa da famiglia ma che subito dopo la Lancia, è riuscita a "traghettare" il modello verso lidi piu sportivi sino a sfornare le ultime versioni che a mio parere erano la quint'essenza della sportività.
L'operazione "nostalgia" in certi casi è centrata benissimo come nel caso di Mini e 500...in altri casi è immancabilmente e ingiustificatamente persa, come nel caso della Nuova Fulvia (ma perchè non produrla?E' splendida!)
In altri casi, come quello della Delta, è impostata male...insomma, non vedo punti di contatto tra la progenitrice e questa vettura...

Ecco l'Aprilia...

La Nuova Aprilia...:-)


Dov'è la Delta?


Ai posteri, l'ardua sentenza...