Spider da restaurare

Mi sembra che Patrizio abbia le idee molto chiare.Io la vedo alla stesso modo:la visioni..se vale la candela fai un offerta (di quelle che non si possono rifiutare..eh eh!)..e,se accetta..te la porti a casa e comincia l'avventura..

P.s. Nun se po'? se po'..se po'!!

Patrizio ha scritto:CLAUDIO HA SEMPRE RAGIONE! !

mmmhhh

In Italia, quello che aveva "sempre ragione", è finito appeso per i piedi

non si potrebbe fare almeno "molte volte"...?

Patrizio, dopo tanti consigli (tutti autorevolissimi) circa i restauri voglio riportarti una mia esperienza.
Premetto che: non ho una Maserati e per una immeritata fama di "praticone" sono spesso coinvolto (o mi faccio coinvolgere) in "avventure" automobilistiche altrui.
L'anno scorso un amico ha comprato una Alfa Romeo spider 2000 del 1979: meccanica quasi a posto, carrozzeria, capote ed interni discreti ma da rivedere ai fini collezionistici. Richiesta iniziale 9000 euro chiusura a 7500. Prospettive di ripristino 2000 euro dal carrozziere. Una volta portata a casa è scattata la "bramosia" del perfezionista e ... ad oggi siamo a 4800 euri! E già si è superato il prezzo di esemplari da concorso.


Non è per leccare ma Claudio ha ragione da vendere quando ci racconta la sua metafora su ... ripristinare una Biturbo è come sanguinare in mezzo ad un branco di squali!!!

Claudio ha scritto:

In Italia, quello che aveva "sempre ragione", è finito appeso per i piedi

non si potrebbe fare almeno "molte volte"...?

I tuoi seguaci non lo permetteranno..



Al massimo due scapellotti di tanto in tanto..

un modello di questo tipo ed in queste condizioni non lo venderanno mai!!
FAI TU IL PREZZO!!!!!
VEDRAI CHE TI CERCHERANNO PUR DI VENDERLO!!!!!
SPARAGLI 2000-2500 EURO E NON DI PIU PERCHE IL TEMPO DA DEDICARE AL RIPRISTINO E' TEMPO CHE NON PUOI DEDICARE AD ALTRO

Claudio ha scritto:

Patrizio ha scritto:CLAUDIO HA SEMPRE RAGIONE! !

mmmhhh

In Italia, quello che aveva "sempre ragione", è finito appeso per i piedi

non si potrebbe fare almeno "molte volte"...?

Se preferisci, noi potremmo appenderti per le palle

Mi correggo:
CLAUDIO HA MOLTE VOLTE RAGIONE!
Riponete le corde.

Claudio, se passando per Milano ti trovassi nei pressi di Piazzale Loreto ti suggerirei di non sostarvi troppo. Non si sa mai!

Ciao Patrizio dato che stai cercando la spyder ho trovato questa inserzione
a me sembra decisamente meglio di quella che vorresti comprare tu, e il prezzo e'
di poco superiore.
Ti invio il link.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=136675816

ammiraglio66 ha scritto:http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=136675816

Adesso arriva il talebano......

Uno che scrive "222 biturbo zagato cabrio" è da sedia elettrica...

come mai ha messo delle foto così piccole?

chissà come mai...

ocio!! manca l'orologio!!

comunque già molto meglio dell'altra, anche perchè di partenza è un modello più quotato e sembra originale e tenuta discretamente

Bella e possibile la "mora" spyder partenopea.
Il prezzo é invitante e le condizioni sembrano buone.

Tuttavia non credo proprio che il venditore della "rossa" di Teramo incasserà mai i 6.900 euro richiesti.

Qualche tempo fa ho letto l'annuncio di una "MASERATI SPIDER 2.22E i CABRIO" (forse E i stava per Esercito Italiano)

Ciao Patrizio c'e' un'altra occasione per te...a me sembra bellina a parte il volante non originale.
Come vedi le occasioni non mancano ti invio il link..

http://cgi.ebay.it/Auto_Auto__Maserati-Biturbo-spider-restaurata_W0QQitemZ380036862125QQddnZAutoQQadnZAutoQQddiZ8293QQadiZ6576QQcmdZViewItem?hash=item380036862125&_trkparms=72%3A914%7C39%3A1%7C65%3A12&_trksid=p3286.c0.m14

Come ti sembra?

Sicuramente e' molto meglio dell'altra...pero' anche questa in fatto di originalita' lascia un po' a desiderare.
A parte il volante come detto da Ammiraglio e il pomello del cambio, il colore non mi convince....troppo brillante e chiaro; su una biturbo l'ho visto solo su 422 e sul 430....quello dei primi 2.24 mi sembra un po' piu' scuro ma mai su una spyder I.
Il cofano ha due prese d'aria...forse di un 2.24, i cerchi di una biturbo II e lo scarico...sembra montato al contrario...forse e' un effetto ottico infatti lo scarico si sinistra fuoriesce non poco al contrario dell'altro che e' piu' incassato.
Che strano una spyder i immatricolata 11-1985...mmmh dovrebbe essere a carburatori! !!
I parafanghi sono in tinta con l'auto e gli interni a meno che sia un optional e' tutto rivestito in pelle bianca pur essendo un fine 85.
Comunque se po fa Patrizio e credo che il prezzo possa essere benissimo trattato! Ciao

Anche questa é carina anche se in quanto ad originalità non é proprio al top (non capisco il motivo ma sono molte le spyder con il cofano motore sostituito con quello con le prese naca, anche quella del servizio pubblicato da Automobilismo d'Epoca era così).
Gli interni sono molto belli ma non saranno rifatti?.
L'anno di immatricolazione é senza dubbio sbagliato. L'iniezione elettronica é stata introdotta soltanto a partire dal 1986.
Il prezzo mi sempra comunque esagerato.

Grazie Ammiraglio. Sono sempre attento agli annunci in rete e questo mi era proprio sfuggito.

[quote="Patrizio"](non capisco il motivo ma sono molte le spyder con il cofano motore sostituito con quello con le prese naca, anche quella del servizio pubblicato da Automobilismo d'Epoca era così).
Anche qualcuno in casa mia, ha fatto una proposta simile, ma la mia risposta è stata: SE FAI UNA COSA DEL GENERE, TI LAVO LA MACCHINA CON LO SVERNICIATORE!!!!!
Gli interni sono molto belli ma non saranno rifatti?.
Se sono stati rifatti e rifatti bene, potrebbe essere già un vantaggio e una spesa eliminata dal tuo budget, non trovi?

Voglio suggerire questa auto apparsa recentemente in vendita in rete:

http://www.lanciaflavia.it/annunci/dettid.php?gb_id=53972

Notare:

- i cerchi (sopratutto come sono definiti nel testo);
- il vano autoradio, col tappo di derivazione Alfa 75;
- la calandra, decorata da un suddito di Sua Maesta';
- il volante;
- il prezzo...

Dari8V ha scritto:Voglio suggerire questa auto apparsa recentemente in vendita in rete:

http://www.lanciaflavia.it/annunci/dettid.php?gb_id=53972

Notare:

- i cerchi (sopratutto come sono definiti nel testo);
- il vano autoradio, col tappo di derivazione Alfa 75;
- la calandra, decorata da un suddito di Sua Maesta';
- il volante;
- il prezzo...

Grande Dario,

meno male che hai scovato questo annuncio...
Ho chiamato subito il proprietario, e gli ho detto che naturalmente mi sentirei davvero un verme a pagare quella stupenda Spyder solo 25.000 euro... così gli darò minimo 40.000 euro, e magari andrò a lavargli la macchina nel suo giardino ogni domenica mattina, se la moglie non è troppo cozza potrei accompagnarla a fare la spesa, e nel caso si rompesse l'ascensore potrei portarli io in braccio fino a casa, e se...

Dario, ti sei dimenticato dell'orologio.

AndreaGhibliGT ha scritto:Dario, ti sei dimenticato dell'orologio.

Non ci avevo fatto caso!
Ci va uno di quelli a batteria, senza lucina interna (dato che si vede bene il "brufoletto" che esce dalla plancia per illuminarlo).

Qui, chi piu' spara alto, piu' e' bravo.

E la foto dove si vede il tipo appoggiato al bancone del garage? Parliamone.


Roba da cinico tv..